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青春18きっぷの旅(7) 姨捨駅と棚田

真っ暗の中、松本駅6:18の始発に乗り込みました。

今日は地獄谷へスノーモンキーを見に行きます。

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GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
定刻より7分遅れ、6:57日の出と同時に姨捨駅に到着
綺麗な棚田を見に来ました。
早く行かないと朝焼けが終わってしまいます。

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GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
あれ?乗って来た電車が松本方面に戻って行く???

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photo by YUMI GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2
と思いきやまたこっちに戻って来ました。
なるほどここはスイッチバックの駅ですね。

姨捨駅は1900年に開業

駅に停車しない列車はそのまま本線を走ってスルー
停車する列車は一旦本線から降りてホームに入線、
出る時はまたスイッチバックして本線に戻るのです。
(つまり駅は行き止まり)

スイッチバックにした理由は勾配を登ることではなく、
蒸気機関車の給水でした。

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GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2

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駅看板もスイッチバック

いったい何しに来たのか!?
駅じゃなくて、棚田(笑)
朝焼けが終わってしまうよ~

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GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
凍ってツルツル(笑)の路面を小走りして7分
棚田に来ました。
ちょうど日の出
ぴったりというか、ちょっと遅かったというか、
まあ~ぎりぎりセーフ

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GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
また駅の話に戻りますが、
姨捨駅から見下ろす善光寺平(長野盆地)は日本三大車窓の一つ!
他の二つは、
熊本県肥薩線の矢岳駅と
北海道根室本線新内駅付近の狩勝峠
残念ながら、根室本線のその区間は廃線になってしまいました(><)

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photo by YUMI GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2
64ha、約2000枚

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photo by YUMI GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2
16世紀から営まれて来た日本を代表する棚田文化の景観です。

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photo by YUMI GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
YUMI可愛いね~と思ったら・・・

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photo by YUMI GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
蹴られた

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GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2
7:37、滞在時間わずか30分
再び電車に乗って長野に向かいます。

地獄谷は次回まとめて書きますm(-_-)m


さて、地獄谷の後の話ですが、
ゆっくりお城の写真を撮ろうと松本に戻ります。


帰りの電車である鉄道ファンの方に出会いました。
なんと「貨物列車時刻表」、「普通列車編成両数表」
を持ちながら青春18きっぷの旅をしています。

姨捨駅の夜景はすっごく綺麗だとか ^_^
鉄道の話をしているうちに洗脳されちゃって(笑)
「お城より姨捨駅の夜景のほうがいいんじゃない?」と
行き当たりばったり派のYUMIから提案。

というわけで15:14に松本に着いて、
お昼でも晩御飯でもないがっつりご飯を食べた後、
16:34の電車に乗ってまた姨捨へ。

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GX7 + KOWA PROMINAR 8.5mm F2.8
17:16 姨捨
アルプスの東側なので、すっかり暗くなっていました。
さすが日本三大車窓の夜景!
来た甲斐があります。

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GX7 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm / F1.2
千曲川
その少し先に川中島の古戦場があります。

「田毎の月」として有名な月の名所でもあり、
近くに松尾芭蕉に愛された長楽寺もあるから、
今度またゆっくり回りたいです。

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青春18きっぷ 4日目

松本(6:18発)---姨捨(6:57着)棚田の朝日(7:37発)---長野(8:05着)(8:15発)---スノーモンキーパーク(9:35)地獄谷のお猿さん(11:50発)---長野(12:45着)(13:39発)---松本(15:14着)昼ご飯(16:34発)---姨捨(17:16着)夜景(17:45)---松本(18:32着)お城

移動した距離 210km
真面目に切符を買うと(1人)
乗車券3800円
特急券0円

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つづく

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